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【央视新闻客户端】

汽笛长鸣
，铁轮滚滚。一列列中欧班列驰骋在亚欧大陆之上，像飞驰的“钢铁驼队
” ，串联起中国与世界的经贸脉络 。2026年一季度
，全国中欧班列累计开行5460列、发送货物54.6万标箱，同比分别增长29% 、22% ，实现首季“开门红”
。这份亮眼成绩
，不仅是共建“一带一路 ”的标志性成果，更是中国坚定不移扩大高水平开放
、激荡开放新动能的生动实践 ，彰显着中国经济强大的韧性与活力。

打破地理藩篱
，重塑开放格局 。长期以来，沿海沿边是中国对外开放的核心区位优势 ，而中欧班列的蓬勃发展，彻底打破了地理区位的限制
，让不沿边、不靠海的内陆省份站上开放前沿
。以陕西为例，2026年前两月进出口总值同比激增69% ，增速高居全国首位
，其背后正是中欧班列(西安)的强力支撑。开年以来，中欧班列(西安)开行量提前19天突破千列 ，跨里海线路运输时效提升约25%
，西安至巴库行程最短压缩至11天，大幅提升了企业周转效率 。从西安到重庆 、郑州
、乌鲁木齐等内陆枢纽 ，全国多地依托中欧班列构建国际物流节点
，加速融入全球经济循环，构建起陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局 ，彻底改写了中国开放型经济的区域布局
。

提质增效升级
，夯实开放根基。中欧班列的发展，早已从“量的积累
”转向“质的提升” ，成为推动产业升级 、支撑高质量发展的核心引擎 。物流效率持续优化，智慧通关系统实现全流程可视化
，7×24小时通关保障让口岸通关时间最短压缩至几分钟，大幅降低企业制度性交易成本；货物品类不断迭代 ，从最初的日用百货、小商品
，升级为新能源汽车
、光伏组件、智能家电等高附加值产品，1至2月陕西高新技术产品出口增长1.4倍 ，机电产品出口增长94.5%。与此同时
，“班列＋产业 ”的集聚效应加速释放，企业依托班列优势加快布局 ，沿线产业集群不断壮大
，形成了物流通道与产业升级双向赋能的良好发展态势，为中国经济注入强劲内生动力
。

深化互利共赢 ，拓展开放空间。中欧班列不是一条单向的物流通道
，而是一座连接中外 、互利共赢的合作桥梁 。在出口端，中国优质制造源源不断运往26个国家200多个城市 ，助力沿线国家产业发展；在进口端，哈萨克斯坦粮油
、蜂蜜等特色产品走进中国千家万户
，丰富国内消费市场
。中哈两国依托中欧班列实现“枢纽对枢纽
”直连，哈萨克斯坦西安码头吞吐量同比增长60% ，2025年中哈通过班列实现贸易额增长19.1%；西安爱菊集团等企业依托班列发展跨国贸易
，既保障了国内民生供给，又推动了两国经贸合作与民心相通。这种双向奔赴的开放合作 ，打破了全球经济复苏中的壁垒与壁垒
，为世界经济增长提供了稳定预期与务实路径 。

彰显开放定力，贡献世界动力
。当前 ，世界经济复苏乏力
，单边主义、保护主义抬头，全球贸易面临诸多挑战。在此背景下 ，中欧班列逆势增长 、行稳致远
，充分体现了中国坚持开放合作的坚定决心 。海关总署数据显示，2026年前两月我国外贸进出口总值同比增长18.3% ，中欧班列作为外贸增长的重要支撑，为这份成绩单筑牢了物流根基
。中欧班列以稳定
、高效、绿色的服务
，成为保障全球产业链供应链稳定的“钢铁脊梁”，为世界经济复苏注入了源源不断的“中国动力 ” ，推动构建开放 、包容
、普惠、平衡 、共赢的经济全球化。

飞驰的“钢铁驼队”
，正成为激荡开放活力的核心引擎 。中欧班列正以昂扬姿态穿越亚欧大陆，驮载着中国的开放决心与合作诚意 ，激荡起中国经济开放新动能
。站在新的发展起点
，持续推动中欧班列提质增效
、创新发展，必将进一步拓展中国开放型经济新空间 ，为高质量共建“一带一路
”发展作出更大贡献。(作者：袁平桥)

来源：中国网【